本文摘要： 排便着零下30度的空气，上车、移开油门，冲破千里冰封，遨游在冰雪路面。

排便着零下30度的空气，上车、移开油门，冲破千里冰封，遨游在冰雪路面。12月8日，昆仑润滑油杯2017中国量产车性能大赛（CCPC）在呼伦贝尔牙克石冬季汽车试验场月宣战。作为大赛2017年追加的界别，K两组昆仑润滑油车王争霸赛的15位民间赛手向昆仑车王的桂冠发动最后冲锋。

经过白热化的较量，最后，来自北京的王燕龙运动员沿袭前两站的出众展现出，杆位上行进兵胜利，力压群雄进帐车王桂冠，车站在了该站的王者之巅。昆仑车王登顶牙克石12月8日，极寒天气和牙克石冬季汽车试验场独有的超大发夹弯雪压赛道，给赛手带给不少的后遗症。昆仑润滑油车王争霸赛牙克石车站设置了个人竞技和团队竞技两组较量，分别在长1公里的多急弯雪地赛道和外圈200米的圆形冰雪赛道上展开速度较量，15位来自各地的民间车手们在比赛中被五五分成三组，优胜者展开最后决斗。所有运动员信心满满，提早进账克拉玛依和大丰站的两位冠军车手某种程度誓言要为本届赛事第二个车王冠军头衔而希望。

第一圈变暖胎圈完结之后，有车手经常出现不适应环境寒冬天气的情况，返回休息区再行展开一段时间调整。第二圈正赛，另5两组车手在九球天后潘晓婷的手旗下实时上行，随后潘晓婷和昆仑润滑油高层特地预约参赛车辆，感觉测试专用的冰雪赛道，她直言：冰雪路面上赛车与少见的障碍路面来讲更加性刺激，驾驶员可玩性也有所提高，期望车手们能安全性费尔南多·阿隆索，赛出水平。另一边，昆仑润滑油车王星海正赛正火热打开。

王燕龙牙踩油门，成功带上出有，一度排在全场，其余四辆赛车一字排开追赶其后，在赛程碰到300米处，王燕龙在操控性处险被后车打破，而开场本在位列最后的车辆，此时也不知不觉飞行高度至第三位。比赛最紧绷的部分再次发生在赛程700米雪路急弯处，此时赛程过半，排位领先的王燕龙和身后的另一辆车完全同时转入急弯，车头打车头几近于平行状态互不相让，结果后车经常出现轮胎爆胎的迹象，车身一侧风吹着防撞雪墙飘移操控性，引发大片雪浪，最后，王燕龙以出众的充分发挥追赶其他赛手，夺得本站冠军。沿袭领先优势 王燕龙强势夺标虽然本次参赛的15强劲赛手不是专业车手，但赛场展现出仍旧可圈可点。

作为昆仑润滑油车王争霸赛收官之站的冠军，王燕龙也为自己的2017年交还了一份极致的答卷。根据赛后的积分榜数据统计资料，第二名车手周楠与其仅有差距零点几秒的时差错失冠军颁奖典礼台。赛后在拒绝接受媒体专访时，王燕龙无以凌伤心之情：我今天能夺得昆仑车王的比赛知道很幸运地，在此前两站中我的成绩都不是很理想，这次因为在雪地赛道，对车辆的性能和驾驶员的技术都是一种考验，我显然也只就让能安全性费尔南多·阿隆索就好，跟上领先后我奠定了优势，顶着了输掉的可怕迎击，整体比较顺利，很幸运地能获得冠军。他还回应：感激昆仑润滑油，获取的润滑油五品，整个赛季有所不同的场地和天气，让我的赛车能仍然维持一个平稳的充分发挥，最后，也感激CCPC能圆了我一个赛车手的梦。

昆仑润滑油助力民间赛车梦随着车王头衔的落定，2017CCPC昆仑润滑油车王争霸赛也宣告完满告一段落。作为2017CCPC大赛官方唯一登录用油及赛事全面战略合作伙伴，昆仑润滑油针对国内广大的汽车运动爱好者的组织本场高品质赛事，不仅充份检验量产车在极寒天气下的质量和稳定性、堪称空缺了国家级别民间车手极寒场地赛事的空白。

诚如昆仑润滑油领导所言：赛车运动仍然预示着昆仑润滑油品牌的发展，演绎了昆仑产品独特的激情、耐心和专业性，我们期望能大大推展赛车文化在中国普及，让更加多的民众开始理解赛车、青睐赛车，并有机会特地认识到赛车。赛事虽然完结，但我们坚信15位民间车手会暂停在赛车梦赛道上的追赶，车王争霸赛目的引导怀揣赛车梦想的朋友走出赛车世界的初心，将打开中国赛车赛事一扇新的大门。

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